Yadda Ake Rage Surutu da Jijjiga a Ayyukan Injin Ƙima?

Tsaya a cikin masana'antar masana'antu na yau da kullun, kuma nan da nan an nutsar da ku cikin sautin sauti na injina-ƙaramar injuna, daɗaɗɗen kwampreso, ɗimbin masu isar da iskar gas, da jujjuyawar ruwan famfo na hydraulic. Wadannan sautunan ba surutu ba ne kawai; alamu ne na makamashin injina, wasu daga cikinsu suna da fa'ida, amma yawancinsu sun lalace kamar girgiza da hayaniya. Ga masu aiki da injiniyoyin kulawa, ƙalubalen ba kawai jure wa waɗannan sautunan ba ne, amma don sarrafa su da rage su. Yawan surutu da rawar jiki ba kawai damuwa ba ne; alamun rashin aiki ne, haɗarin haɗari masu haɗari, da manyan alamomin gazawar inji. Tambayar ba shine ko za a magance su ba, amma yadda za a yi haka yadda ya kamata da kuma tsari.

Rage hayaniya da rawar jiki a cikikayan aikin taimakoyana buƙatar tsari mai nau'i-nau'i da yawa wanda ke magance tushen, hanyar watsawa, da mai karɓa. A tushen, injiniyoyi zasu iya tace ƙirar injin, inganta ma'auni, kuma zaɓi kayan da suka fi shuru. Tare da hanyar watsawa, za su iya amfani da masu keɓewar girgiza, shingen sauti, da jiyya na damping. A mai karɓa, za su iya ba da kariya ta ji da aiwatar da sarrafawar gudanarwa. Wannan labarin zai jagorance ku ta hanyar ingantaccen amo da dabarun rage girgiza, yana rufe komai daga ainihin ƙa'idodin keɓewar girgiza zuwa dabarun soke amo na ci gaba. Za mu bincika ilimin kimiyyar lissafi na sauti da rawar jiki, bincika hanyoyin injiniya mafi inganci, da kuma ba da shawara mai aiki ga masu sarrafa shuka da ƙungiyoyin kulawa. A ƙarshe, zaku sami fayyace taswirar hanya don rage hayaniya da girgiza cikin ayyukan injin ku, inganta aminci, yawan aiki, da amincin kayan aiki.

Teburin Abubuwan Ciki

• 1. Menene Tushen Surutu da Jijjiga a cikin Kayan Aiki?
• 2. Ta yaya Keɓancewar Vibration ke Rage watsawa ga Tsarin?
• 3. Menene Gudanar da Injiniya Zai Iya Rage hayaniya a Tushen?
• 4. Ta Yaya Acoustic Barriers da Rukunin Rage Amo?
• 5. Wace rawa Kulawa ke Takawa wajen Sarrafa Surutu da Jijjiga?
• 6. Ta Yaya Zaku Iya Aunawa da Kula da Amo da Jijjiga yadda Ya kamata?
• 7. Tambayoyin da ake yawan yi (FAQ)
• 8. Kammalawa

1. Menene Tushen Surutu da Jijjiga a cikin Kayan Aiki?

Don rage hayaniya da girgiza yadda ya kamata, dole ne ka fara gano tushen su. A cikin injunan taimako, maɓuɓɓugan sun bambanta kuma galibi suna haɗuwa. Mafi yawan maɓuɓɓuka sun haɗa da rashin daidaituwa na inji, lalacewa mai ɗaukar nauyi, matsa lamba na ruwa, hayaniya mai ƙarfi, da humamar motar lantarki. Rashin daidaituwar injina yana faruwa ne lokacin da abubuwa masu juyawa na na'ura (kamar na'ura mai jujjuyawa, ruwan fanfo, ko na'urar bugun fanfu) ba su daidaita daidai ba. Wannan rashin daidaituwa yana haifar da rawar jiki a mitar jujjuyawar injin, wanda aka watsa ta hanyar bearings da gidaje zuwa tsarin da ke kewaye. Haɓakawa shine wani babban tushen jijjiga da amo. Yayin da bearings ke sawa, suna rasa ikon riƙe abubuwan da ke jujjuya su cikin daidaitaccen jeri, wanda ke haifar da ƙara sharewa da girgiza. Mitar jijjiga yawanci tana canzawa yayin da mai ɗaukar hoto ke ɗauka, yana ba da gargaɗin farko na gazawar da ke tafe.

Tsarin na'ura mai aiki da karfin ruwa, kamar wadanda ke cikin famfo da bawul, suna haifar da bugun jini wanda ke yaduwa ta hanyar ruwa da tsarin bututu, haifar da hayaniya da girgiza. Ana haifar da bugun jini ta hanyar aikin famfo, wanda ke haifar da matsa lamba wanda ke tafiya ta cikin ruwan hydraulic. Wadannan ƙwanƙwasa na iya sa bututu su yi rawar jiki, suna ƙara ƙara. Magoya baya, masu busawa, da compressors ne ke haifar da hayaniya mai ƙarfi yayin da iska ke motsawa ta cikin injina. Hayaniyar tana faruwa ne ta hanyar turɓayar iska da kuma hulɗar iska tare da igiyoyi masu juyawa. Matsayin amo yana ƙaruwa tare da saurin iska da adadin ruwan wukake. Motocin lantarki na iya samar da ham mai tsayi saboda musanyawar filayen maganadisu. Wannan hum sau da yawa alama ce ta ingantacciyar mota, amma ana iya haɓaka ta ta injin injin a cikin mahallin motar ko tsarin tallafi.

Kowane ɗayan waɗannan hanyoyin amo alama ce ta takamaiman yanayi mai ƙarfi na inji ko na ruwa, kuma kowanne yana buƙatar takamaiman hanya. Tsare-tsare na tsarin amo da raguwar girgiza yana farawa tare da cikakken bincike na injina don gano manyan hanyoyin. Teburin da ke ƙasa yana ba da taƙaitaccen tushen hayaniya da girgizawa a cikin injinan taimako, mitar mitoci na yau da kullun, da matakan da suka fi dacewa.

A QGM, samfuran kayan aikin mu an ƙera su tare da ginanniyar damping na girgiza da fasalolin rage amo. Mun fahimci cewa na'ura mai shiru shine ingantacciyar na'ura, kuma muna haɗa waɗannan ƙa'idodin daga farkon matakan ƙira. Ƙungiyarmu ta injiniya tana aiki tare da abokan ciniki don ganowa da magance matsalolin hayaniya kafin su zama matsala.

2. Ta yaya Keɓancewar Vibration ke Rage watsawa ga Tsarin?

Da zarar an haifar da girgizar, dole ne a hana shi watsawa zuwa tsarin tallafi. Wannan shine rawar warewar jijjiga. Mahimmin ƙa'idar ita ce amfani da abubuwa masu sassauƙa (masu keɓancewa) don ɗaukar ƙarfin girgiza kafin ya iya tafiya ta cikin firam ɗin na'ura zuwa cikin ƙasa ko sauran kayan aiki. Tasirin mai keɓewa ya dogara da abubuwa da yawa, gami da rabon mitar yanayi na mai keɓewa zuwa mitar aiki, damping coefficient na keɓewa, da sassauƙar tsari na hawa. Tsarin keɓewar girgizar da aka ƙera yadda ya kamata na iya rage girgizar da ake watsawa da kashi 80-95%, yana rage yawan hayaniyar da tsarin ke haskakawa.

Masu keɓewar jijjiga suna zuwa ta nau'i daban-daban, gami da elastomeric mounts, masu keɓe masu huhu, da masu keɓewar bazara. Elastomeric firam (kamar roba pads ko neoprene bushings) su ne mafi sauƙi kuma mafi na kowa nau'in warewa. Suna da tasiri wajen keɓance manyan girgizar ƙasa (sama da 20-30 Hz) kuma ba su da tsada. Duk da haka, za su iya raguwa cikin lokaci saboda abubuwan muhalli kamar mai, zafi, da ozone. Masu keɓancewar huhu suna amfani da mafitsara masu cike da iska don samar da ƙarancin mitar yanayi, yana sa su tasiri wajen keɓe ƙananan girgizar ƙasa (kasa da 10 Hz). Ana amfani da su sau da yawa a aikace-aikacen injuna daidai. Masu keɓewar bazara suna amfani da maɓuɓɓugan ruwa don samar da ƙarancin mitar yanayi kuma sun fi ɗorewa fiye da tudun elastomeric. Ana amfani da su sau da yawa a aikace-aikace masu nauyi.

Zaɓin madaidaicin keɓaɓɓen yanke shawara ne mai mahimmancin injiniya. Ba wai kawai batun zabar samfurin kasuwanci ne kawai ba; mai keɓewa dole ne ya dace da nauyin injin, saurin aiki, da halayen rawar jiki. Kuskure na yau da kullun shine amfani da keɓe mai tsauri, wanda ba zai samar da isasshiyar keɓewa ba, ko keɓe mai laushi mai laushi, wanda zai iya haifar da na'ura ta wuce gona da iri kuma zai iya haifar da rashin kwanciyar hankali. A Quangong Machinery Co., Ltd., samfuran kayan aikin mu an ƙera su don dacewa da daidaitattun masu keɓancewar girgiza. Muna ba da cikakkun jagororin shigarwa, gami da shawarwarin zaɓin ware, don tabbatar da cewa tsarin keɓewa yana da tasiri. Kwarewar masana'antar mu ta nuna cewa na'urar da aka keɓe da kyau ba kawai za ta yi shiru ba amma kuma za ta fuskanci raguwar lalacewa da tsagewa, wanda zai haifar da tsawon rayuwar sabis.

Don kwatanta tasirin keɓewar girgiza, yi la'akari da yanayin da ke gaba. Kwamfuta mai karfin dawakai 100 yana aiki a 1,800 RPM (30 Hz). An ɗora compressor a ƙasan siminti ba tare da keɓewar girgiza ba. Jijjiga daga kwampreso ana watsa shi kai tsaye zuwa cikin bene, inda yake haskakawa azaman ƙaramar ƙararrawa. Wani yanki na ofishi maƙwabta yana fuskantar kullun kullun. Ta hanyar shigar da saitin ingantattun masu keɓewar bazara a ƙarƙashin kwampreso, za a iya rage girgizar da ake watsawa zuwa ƙasa da kashi 90%, ta yadda za ta kawar da hayaniya a ofishin maƙwabta. Irin wannan ƙa'idar ta shafi kowane kayan aikin taimako, daga famfo da fanfo zuwa masu jigilar kaya da injina. Zaɓin zaɓi da shigar da masu keɓewar girgiza yana ɗaya daga cikin mafi kyawun hanyoyin da za a iya rage hayaniya da girgiza.

3. Menene Gudanar da Injiniya Zai Iya Rage hayaniya a Tushen?

Yayin da keɓewar jijjiga yana hana yaɗuwar girgiza, galibi yana da inganci don magance tushen amo kai tsaye. Rage tushe shine hanya mafi inganci saboda yana kawar da matsala a asalinta, yana rage buƙatar sarrafawar ƙasa. Gudanar da aikin injiniya a tushen ya haɗa da gyara ƙira ko aiki na injin don rage haɓakar hayaniya da girgiza. Ƙayyadaddun fasahohin sun dogara da tushen amo, amma hanyoyin gama gari sun haɗa da inganta daidaituwa, yin amfani da abubuwan da suka fi shuru, da inganta yanayin aiki.

Don injinan jujjuyawa, kamar injina, fanfo, da famfo, daidaitawa mai ƙarfi yana ɗaya daga cikin ingantattun dabarun rage tushen tushe. Rotor mara daidaituwa yana haifar da girgiza mai mahimmanci a mitar juyi. Ta hanyar daidaita na'ura mai juyi zuwa babban madaidaicin (ISO 1940 grade G2.5 ko mafi kyau), ana iya rage girgiza har zuwa 90%, da rage yawan amo. Hanyar daidaitawa ta ƙunshi auna girgiza na'ura mai juyi da ƙara ko cire kayan don gyara rashin daidaituwa. Daidaitaccen daidaitawa ba aiki ne na lokaci ɗaya ba; ya kamata a yi a duk lokacin da aka gyara na'urar ko kuma idan matakan girgiza sun yi yawa. Don injunan juzu'i, irin su compressors da injuna, raguwar tushen sau da yawa ya haɗa da daidaita ma'auni da kuma amfani da tsarin hawan da ya dace don ware tsarin. Yin amfani da ma'aunin nauyi da sauran hanyoyin daidaitawa na iya rage girgizar da ke haifarwa ta hanyar motsa jiki.

Wani muhimmin dabarar rage tushen tushe shine amfani da abubuwan da suka fi shuru. Misali, mai fan da ke ƙera ruwan wukake na iska zai iya zama mai shuru fiye da mai fan mai sauƙaƙan igiyoyi masu hatimi. Yin amfani da na'ura mai ɗorewa maimakon kayan motsa jiki na iya rage kukan kaya. Yin amfani da ƙararrawa masu natsuwa da hatimi kuma na iya ba da gudummawa ga raguwar amo gabaɗaya. Baya ga zaɓin ɓangaren, ƙirar tsarin injin kuma zai iya rinjayar matakin ƙara. Na'ura mai kauri, babban firam za ta girgiza ƙasa da inji mai sassauƙa, firam mai nauyi. Yin amfani da kumfa mai sauti ko kayan damping akan shingen injin na iya taimakawa wajen rage hayaniyar da gidajen ke haskakawa.

Hakanan yanayin aiki yana da tasiri mai mahimmanci akan amo da rawar jiki. Yin aiki da na'ura a mafi kyawun saurinsa da lodinsa yawanci zai haifar da ƙaramar ƙara da girgiza fiye da sarrafa ta a yanayin ƙira. Misali, famfo da ke aiki a madaidaicin magudanar ruwa a wajen mafi kyawun wurin aiki (BEP) zai haifar da ƙarin hayaniya da girgiza fiye da famfo mai aiki a BEP ɗin sa. Tabbatar da cewa ana sarrafa injin ɗin a cikin sigogin ƙira, dabara ce mai sauƙi amma mai inganci. AAbubuwan da aka bayar na Abubuwan da aka bayar na Quangong Machinery Co., Ltd., samfuran kayan aikin mu na taimakonmu an ƙera su tare da ginanniyar haɓakar haɓakar amo. Muna ba da cikakkun umarnin aiki don tabbatar da cewa abokan cinikinmu za su iya sarrafa kayan aikin su a mafi girman inganci da ƙaramar amo.

4. Ta Yaya Acoustic Barriers da Rukunin Rage Amo?

A yawancin saitunan masana'antu, ba zai yiwu ba ko aiki don kawar da tushen amo gaba ɗaya. A cikin waɗannan lokuta, shingen sauti da shinge suna ba da ingantacciyar hanya don toshe watsa amo daga tushen zuwa mai karɓa. Ka'idar ita ce mai sauƙi: shingen da aka sanya tsakanin tushen da mai karɓa zai rage matakin sauti a mai karɓa. Tasirin katanga ya dogara da girmansa, yawansa, da amincin tsarinsa. Katanga mai nauyi, mai yawa, kamar bangon kankare ko farantin karfe, ya fi tasiri wajen toshe sauti fiye da shinge mai haske. Har ila yau, shingen ya zama cikakke, ba tare da gibi ko buɗaɗɗen da za su iya ba da hanyar sauti don tafiya.

Ƙunƙarar ƙararrawa wani nau'i ne na shinge wanda ke kewaye da tushen amo gaba ɗaya. Yawanci ana yin shinge daga karfen takarda (sau da yawa ana lika shi da kumfa mai sauti ko fiberglass) kuma an ƙera shi don rage ƙarar a waje da wurin. Zane-zane na shinge yana buƙatar kulawa da hankali ga rufe duk wani buɗaɗɗe, kamar mashigin iska, kantuna, da ƙofofin shiga. Dole ne ma'auni kuma ya samar da isassun iska don hana zafi da kayan aiki. Ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙaya zai iya rage ƙarar matakin da 20-30 dB, yana haifar da babban bambanci a cikin bayyanar amo gaba ɗaya. A wasu lokuta, ana iya tsara shinge don zama mai motsi, yana ba da damar yin amfani da kayan aiki don kulawa.

Shigar da shingen sauti ko shinge muhimmin aikin injiniya ne. Dole ne a ƙera shingen don ya zama mai dogaro da kai kuma dole ne ya kasance daidai da tsari. Dole ne kuma a tsara shi don ba da damar samun damar yin amfani da kayan aiki don kulawa da dubawa. Yin amfani da bangarori na sauti na zamani, waɗanda aka riga aka tsara kuma za a iya haɗuwa da sauri, na iya sauƙaƙe tsarin shigarwa. Zaɓin kayan da suka dace don shinge yana da mahimmanci. Alal misali, a cikin yanayin zafi mai zafi, dole ne a yi shinge da kayan da za su iya tsayayya da zafi. A cikin yanayi mai lalacewa, dole ne wurin ya zama mai jure lalata. A Quangong Machinery Co., Ltd., za mu iya ba da jagora game da ƙira da zaɓi na shingen ƙararrawa don samfuran kayan aikin mu.

Don kwatanta tasirin shingen sauti, yi la'akari da babban na'urar wutar lantarki mai aiki a matakin amo na 95 dB(A). Ta hanyar shigar da ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaho, za a iya rage ƙarar ƙarar a waje zuwa 75 dB (A), raguwar 20 dB. Wannan raguwar zai haifar da gagarumin bambanci a cikin aminci da kwanciyar hankali na masu aiki. Teburin da ke ƙasa yana ba da kwatancen rage amo da aka samu ta nau'ikan shingen sauti da shinge daban-daban.

5. Wace rawa Kulawa ke Takawa wajen Sarrafa Surutu da Jijjiga?

Amo da girgiza galibi alamun gargaɗin farko ne na lalacewar kayan aiki. Injin da ya taɓa yin shiru da santsi zai iya zama hayaniya da ƙaƙƙarfan yayin da kayan aikin ke lalacewa, raguwar mai, da ƙurajewa suna ƙaruwa. Kulawa na yau da kullun ba kawai don hana lalacewa ba ne; shi ne kuma game da ganowa da gyara yanayin da ke haifar da yawan hayaniya da girgiza. Cikakken tsarin kulawa zai iya rage yawan hayaniya da girgizar da injiniyoyi ke haifarwa, tsawaita rayuwar kayan aiki da rage farashin aiki. Ayyukan kiyayewa waɗanda suka fi tasiri wajen sarrafa hayaniya da girgiza sun haɗa da lubrication, daidaitawa, daidaitawa, da lura da yanayin.

Lubrication yana ɗaya daga cikin mahimman ayyukan kulawa don sarrafa hayaniya da rawar jiki. Rashin isassun man shafawa ko rashin dacewa na iya haifar da ƙarar juzu'i da lalacewa, yana haifar da firgita da hayaniya. Dole ne a yi amfani da man shafawa daidai, kuma dole ne a yi amfani da shi a daidai lokacin. Yakamata a rika duba mai man shafawa akai-akai don gurbatawa da lalacewa. Yin amfani da man shafawa mai inganci da tsayayyen jadawalin lubrication na iya rage amo da girgizar da aka yi ta hanyar bearings da gears. Daidaitawa wani muhimmin aikin kulawa ne. Kuskurewar injin da kayan aikin da ake tuƙi (kamar famfo ko kwampreso) na iya haifar da ƙaramar girgiza. Matsayin girgiza yana aiki ne na rashin daidaituwa, taurin haɗin kai, da sauri. Duban jeri na yau da kullun, ta amfani da kayan aikin daidaita laser, na iya taimakawa wajen hana girgizar da ta wuce kima.

Kulawa da yanayi dabara ce ta ƙwaƙƙwaran kulawa wacce ta ƙunshi aunawa akai-akai auna girgiza da zafin jiki na kayan aiki. Ana amfani da bayanan don bin diddigin yanayin kayan aiki da kuma hasashen yiwuwar gazawar. Misali, karuwa a matakin jijjiga na mai ɗaukar fan na iya nuna cewa ɗaurin ya fara faɗuwa. Ta hanyar maye gurbin ɗaukar hoto kafin ya gaza, shuka zai iya guje wa rugujewar kwatsam da haɗin kai da kuma farashin gyara. Kula da yanayi kayan aiki ne mai ƙarfi don sarrafa hayaniya da girgiza, saboda yana ba da damar shuka don ganowa da gyara matsalolin kafin su zama mai tsanani. A QGM, muna ba da shawarar cewa abokan cinikinmu su aiwatar da cikakken tsarin kulawa da yanayin don tabbatar da aminci da tsawon rayuwar kayan aikin su. An tsara samfuranmu don sauƙin kulawa, tare da bayyananniyar damar zuwa wuraren lubrication da tashoshin dubawa.

Teburin da ke gaba yana ba da taƙaitaccen ayyukan kulawa waɗanda suka fi tasiri wajen sarrafa hayaniya da girgiza.

6. Ta Yaya Zaku Iya Aunawa da Kula da Amo da Jijjiga yadda Ya kamata?

Ingantacciyar amo da raguwar rawar jiki na buƙatar tsarin tsari don aunawa da saka idanu. Ba za ku iya sarrafa abin da ba za ku iya aunawa ba. Ma'auni masu mahimmanci sune matakin matsa lamba (don amo) da saurin girgiza, gudu, ko ƙaura (don girgiza). Zaɓin tsarin ma'auni da fasaha na bincike ya dogara ne akan yanayin matsalar da halayen hayaniya da girgiza. Don amo, ana amfani da mitar matakin sauti don auna matakin ƙarfin sauti a cikin decibels (dB). Don girgiza, ana amfani da na'urar accelerometer don auna saurin girgiza. Sannan ana nazarin bayanan don gano manyan mitoci da girma.

Don cikakken ƙimar amo, ana ba da shawarar mitar matakin sauti tare da nazarin band ɗin octave. Binciken Octave band yana ba ku damar ƙayyade yawan abin da ke cikin amo, wanda ke da mahimmanci don tsara matakan sarrafawa masu dacewa. Misali, idan amo ya mamaye ƙananan abubuwan haɗin gwiwa, shingen sauti mai sauƙi bazai yi tasiri ba; ana iya buƙatar maganin warewar girgiza. Don nazarin jijjiga, ana amfani da mai nazarin bakan don nuna girman jijjiga azaman aikin mitar. Wannan yana ba ku damar gano abubuwan mitar girgizar da kuma bin diddigin canje-canje a cikin bakan jijjiga na tsawon lokaci. Misali, karuwar girman a mitoci na musamman na iya nuna kuskure mai tasowa, kamar lahani mai ɗaukar nauyi. Shirin ƙwaƙƙwaran tsinkaya yana amfani da wannan bayanan don yin hasashen sauran rayuwa mai amfani na na'ura, yana ba da damar kulawa akan lokaci da guje wa gazawa mai tsada.

Baya ga mita masu hannu, yawancin masana'antu yanzu suna amfani da na'urori masu auna firikwensin da aka shigar don ci gaba da sa ido kan lafiyar injiniyoyi masu mahimmanci. Ana kiran wannan da saka idanu akan yanayin kan layi. Ana haɗa na'urori masu auna firikwensin zuwa tsarin sayan bayanai wanda ke tattarawa da tantance bayanan, galibi a ainihin lokacin. Ana iya kunna ƙararrawa idan matakin girgiza ya wuce ƙayyadaddun ƙofa, yana faɗakar da ƙungiyar kulawa ga wata matsala. Kula da yanayin kan layi kayan aiki ne mai ƙarfi don rage hayaniya da girgiza, saboda yana ba da damar ganowa da wuri da sa baki. A QGM, muna ba da kewayon samfuran injunan taimako waɗanda suka dace da tsarin kula da yanayin kan layi. Za mu iya ba da jagora kan zaɓi da shigar da na'urori masu auna firikwensin, da kuma fassarar bayanan.

Teburin da ke gaba yana ba da kwatancen ma'auni daban-daban da dabarun sa ido.

7. Tambayoyin da ake yawan yi (FAQ)

Tambaya 1: Menene mafi yawan tushen jijjiga a cikin kayan taimako?

Amsa: Tushen da aka fi sani shine rashin daidaituwar injina a cikin jujjuya abubuwa, kamar injina, fanfo, da na'urori masu motsi. Rashin daidaituwa yana haifar da rawar jiki a mitar juyi, wanda za'a iya yada shi ta hanyar bearings zuwa firam ɗin inji da tsarin kewaye. Ma'auni mai ƙarfi na yau da kullun na na'ura mai juyi hanya ce mai inganci don rage wannan girgizar. An ƙera samfuran injunan taimakon masana'antarmu tare da madaidaicin ma'auni don rage wannan batun.

Tambaya ta 2: Ta yaya zan iya gane ko jijjiga ya faru ne ta hanyar al'amari mai ɗaurewa da matsalar rashin daidaituwa?

Amsa: Yawan jijjiga alama ce ta maɓalli. Rashin daidaituwa yawanci yana haifar da girgiza a mitar juyi (1x RPM). Ƙunƙarar lalacewa, a gefe guda, na iya haifar da girgiza a mitoci da yawa, gami da haɗin kai da maƙallan gefe a kusa da mitar juyi. Binciken jijjiga, ta yin amfani da na'urar nazarin bakan, na iya taimakawa wajen gano takamaiman kuskuren. Ƙaruwa a matakin faɗakarwar faɗaɗa, musamman ma a mafi girman mitoci, yawanci nuni ne na lalacewa. Kula da yanayin yau da kullun yana da mahimmanci don gano waɗannan batutuwa da wuri.

Tambaya 3: Menene bambanci tsakanin shingen sauti da abin rufe fuska?

Amsa: Katanga mai sauti shine bangon bango ko bangare da aka sanya tsakanin tushen amo da mai karɓa. Yana rage matakin sauti a mai karɓa ta hanyar toshe hanyar sauti kai tsaye. Ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan shinge ne wanda ke kewaye da tushen amo. Yakin yana da tasiri gabaɗaya fiye da shinge saboda yana ƙunshe da sauti daga kowane bangare. Koyaya, shinge kuma ya fi tsada kuma yana iya buƙatar samun iska na musamman da shirye-shiryen shiga.

Tambaya 4: Sau nawa zan duba jeri na kayan taimako na?

Amsa: Ya kamata a duba daidaitawa bayan kowane shigarwa ko gyara kayan aiki. Bayan haka, ya kamata a duba shi lokaci-lokaci, dangane da yanayin aiki da mahimmancin kayan aiki. Don kayan aikin da ke fuskantar nauyi mai nauyi ko sauyin yanayin zafi akai-akai, ana iya buƙatar ƙarin duba jeri akai-akai. Babban ƙa'idar babban yatsan hannu shine duba jeri kowace shekara ko rabin shekara, da kuma tabbatar da jeri bayan kowane muhimmin lamari, kamar na'ura mai jujjuyawa ko sauyin tushe. An ƙera samfuran injin ɗin mu don kiyaye jeri yadda ya kamata, amma dubawa na yau da kullun yana da mahimmanci.

Tambaya 5: Menene fa'idodin amfani da tsarin kula da yanayin?

Amsa: Tsarin kula da yanayin yana ba da fa'idodi da yawa: yana ba da damar ganowa da wuri na kurakurai masu tasowa, rage haɗarin gazawar kwatsam da raguwa mai tsada; yana ba da damar kiyaye tsinkaya, wanda ke nufin zaku iya tsara tsarin kulawa lokacin da ya dace, maimakon amsa ga gaggawa; yana taimakawa wajen inganta aikin kayan aiki, kamar yadda zaku iya ganowa da gyara yanayin da ke haifar da lalacewa mai yawa; kuma tana ba da bayanan da za a iya amfani da su don inganta ƙira da kula da injinan. A Quangong Machinery Co., Ltd., muna ba da kewayon samfuran injunan taimako waɗanda suka dace da tsarin kula da yanayin.

8. Kammalawa

Rage ƙara da rawar jiki a cikin ayyukan injiniyoyi ba kawai batun jin daɗi ba ne; lamari ne na inganci, aminci, da amincin kayan aiki. Tsarin tsari wanda ke magance tushen, hanyar watsawa, da mai karɓa na iya haifar da ci gaba mai mahimmanci a cikin yanayin aiki, rage yawan amfani da makamashi, da kuma tsawaita rayuwar kayan aiki. Wannan labarin ya zayyana mahimman ka'idoji da dabaru don cimma wannan raguwa, daga keɓewar girgizawa da ƙulla sauti zuwa kiyayewa da kula da yanayin. Ta hanyar aiwatar da waɗannan dabarun, manajojin shuka da injiniyoyin kulawa za su iya ƙirƙirar wurin aiki mafi natsuwa, aminci, da ingantaccen wurin aiki.

A Quangong Machinery Co., Ltd., mun himmatu don taimaka wa abokan cinikinmu cimma mafi girman matakan aiki daga injunan taimakon su. An tsara samfuranmu tare da ginanniyar amo da fasalin rage girgiza, kuma muna ba da cikakken tallafi don shigarwa, aiki, da kiyayewa. Ko kuna zabar sabbin kayan aiki ko inganta tsarin da ake da su, muna nan don taimakawa.

Abubuwan da aka bayar na Quangong Machinery Co., Ltddon ƙarin koyo game da samfuran injinan taimakonmu da kuma yadda za mu iya taimaka muku rage hayaniya da rawar jiki a cikin ayyukanku.